環(huán)境試驗箱如何排除冰堵、臟堵、油堵
前言：制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞主要是節(jié)流閥產(chǎn)生冰堵、臟堵或油堵更為一致，或干燥過濾器臟堵。制冷系統(tǒng)堵塞以后堅定不移，由于制冷劑無法循環(huán)落地生根，使壓縮機長期運轉不停，箱內(nèi)不制冷或制冷慢空間廣闊，冷凝器不熱合作關系，下面詳細介紹一下關于制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞的解決方案的具體內(nèi)容。
冰堵產(chǎn)生的原因和故障現(xiàn)象
冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有過量的水分研學體驗，隨著制冷劑的不斷循環(huán)結構不合理，制冷系統(tǒng)中的水分逐漸在膨脹閥出口處集中，由于膨脹閥出口處溫度低深刻內涵，水結成了冰且逐漸增大競爭力，到一定的程度就將膨脹閥*堵塞，制冷劑不能循環(huán)逐步改善，冷庫不制冷特點。
制冷系統(tǒng)出現(xiàn)冰堵的表現(xiàn)是初階段工作正常，蒸發(fā)器內(nèi)結霜落實落細，冷凝器散熱意見征詢，機組運行平穩(wěn)，蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑活動聲清晰穩(wěn)定深入闡釋。隨著冰堵的形成集聚，可聽見氣流逐漸變?nèi)酢r斷時續(xù)大大提高，堵塞嚴重時氣流聲消失新的動力，制冷劑循環(huán)中斷，冷凝器逐漸變涼調整推進。
由于堵塞為產業發展，排氣壓力升高，機器運行聲音增大發展契機，蒸發(fā)器內(nèi)無制冷劑流入穩定，結霜面積逐漸變小，溫度也逐漸升高相貫通，同時膨脹閥溫度也一起上升增產，于是冰塊開始溶化，此時制冷劑又開始重新循環(huán)系統。過一段時間后冰堵再發(fā)生的方法，形成周期性的通—堵現(xiàn)象積極影響。
冰堵故障的排除
制冷系統(tǒng)發(fā)生冰堵故障，是因為系統(tǒng)內(nèi)有過量的水分生產創效，因此必須對整個制冷系統(tǒng)進行干燥處理進一步提升。其處理方法有兩種：
1、采用干燥箱對各部件進行加熱干燥緊密協作，將制冷劑系統(tǒng)中的壓縮機提供有力支撐、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥越來越重要、回氣管從冷庫上拆下，放入干燥箱內(nèi)加熱干燥優化上下。
2改革創新、采用加熱抽真空和二次抽真空法排除制冷系統(tǒng)各部件的水分。
臟堵產(chǎn)生的原因和故障現(xiàn)象
臟堵故障的形成是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)有過量的雜質(zhì)所致發揮重要作用。系統(tǒng)中雜質(zhì)的來源主要有：制冷設備制造過程中的塵埃自行開發、金屬屑末，管道焊接時內(nèi)壁面的氧化層脫落取得顯著成效，各零部件在加工過程中內(nèi)外表面沒清洗干凈處理方法，管路密封不嚴灰塵進入管內(nèi)，冷凍機油和制冷劑中含有雜質(zhì)責任，干燥過濾器內(nèi)質(zhì)量低劣的干燥劑粉末服務；另外在焊接膨脹閥和干燥過濾器時也容易將膨脹閥管口焊堵。
冰堵于臟堵的區(qū)別：冰堵發(fā)生一段時間后還能恢復制冷持續向好、形成一會兒通啟用、一會兒堵，堵了又通估算，通了又堵的周期性重復。而臟堵發(fā)生后就不能制冷了達到。
膨脹閥臟堵故障的排除方法：用高壓氮氣結合其他方法將堵塞的膨脹閥的臟物吹出深入各系統，膨脹閥吹通后，經(jīng)過對制冷系統(tǒng)內(nèi)各部件的清洗干燥后重新進行組裝焊接將故障排除指導。如果膨脹閥堵塞嚴重建設項目，上述方法不能排除故障則采用更換膨脹閥或者的方法排除故障。
油堵故障和其他管路堵塞的故障
制冷系統(tǒng)產(chǎn)生油堵的主要原因：壓縮機缸體磨損嚴重或活塞與氣缸配合間隙過大所致服務品質。
隨壓縮機排汽油被排入冷凝器傳遞，進而隨同制冷劑一起進入干燥過濾器，由于油的粘度較大過程，被過濾器內(nèi)的干燥劑阻住的發生，油過多時在過濾器進口處形成堵塞融合，使制冷劑不能正常循環(huán)，制冷設備不制冷相結合。
造成其他管路堵塞的原因是：在焊接管路時被焊料堵塞;或在更換管子時所更換的管子本身已堵塞而未發(fā)現(xiàn)提升，以上堵塞都是人為因素造成，因此要求在焊接和更換管子時相關性，應按要求進行操作和檢查競爭力，就不會造成人為堵塞故障了。
油堵故障的排除：產(chǎn)生油堵故障的必然要求，說明在制冷系統(tǒng)內(nèi)殘存有過多的冷凍機油的過程中，以致影響制冷效果，甚至不能制冷狀況，因此必須將系統(tǒng)內(nèi)的冷凍機油清除干凈範圍和領域。
過濾器油堵時應更換新過濾器，同時用高壓氮氣吹出冷凝器內(nèi)積存的部分冷凍機油要求，在通入氮氣時可用電吹風機加熱冷凝器。